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数据显示，今年上半年我国汽车出口量为214万辆，同比增长75.7%。近日，极氪、岚图等多家车企宣布加速布局海外销售网络，上汽集团、长城汽车等更大力推进海外建厂。业内人士表示，随着自主品牌出海加速，为控制成本、拓展市占率，在当地建厂实现汽车本土化生产、从单一整车输出到全产业链输出将成为行业发展趋势。

出口量大增

中国汽车工业协会（简称“中汽协”）统计分析指出，2023年6月，汽车出口延续高速增长。继2021年出口超200万辆、2022年出口超300万辆之后，今年上半年汽车出口214万辆，同比增长75.7%，对市场整体增长贡献显著。

具体来看，6月汽车企业出口38.2万辆，环比下降1.7%，同比增长53.2%。分车型看，乘用车出口31.2万辆，环比下降4.1%，同比增长57.7%；商用车出口7万辆，环比增长10.7%，同比增长36%。

1-6月，汽车企业出口214万辆，同比增长75.7%。分车型看，乘用车出口178万辆，同比增长88.4%；商用车出口36.1万辆，同比增长31.9%。

新能源汽车表现尤为亮眼。6月新能源汽车出口7.8万辆，环比下降28.4%，同比增长1.7倍。1-6月，新能源汽车出口53.4万辆，同比增长1.6倍。

6月，在整车出口的前十位企业中，上汽集团出口量达8.7万辆，同比增长15.1%，占总出口量的22.7%。1-6月，整车出口量排名前十企业中，从增速上来看，比亚迪出口8.1万辆，同比增长10.6倍；奇瑞汽车出口39.4万辆，同比增长1.7倍；长城汽车出口12.4万辆，同比增长97.3%。

在7月13日召开的国务院新闻办公室新闻发布会上，海关总署新闻发言人、统计分析司司长吕大良表示，在外贸承压的态势下，我国大力开拓新兴市场、打造高水平开放平台、培育壮大优势产业，不断汇聚外贸新动能。

吕大良指出，上半年“新三样”产品，也就是电动载人汽车、锂电池、太阳能电池合计出口同比增长61.6%，拉动整体出口增长1.8个百分点，绿色产业动能充沛。

整车出海加速

近期，多家车企密集公布出海新动向。极氪7月10日宣布，继登陆欧洲市场后，公司与以色列联合集团（Union Group）签署协议，双方将在以色列市场建立汽车经销网络。

根据双方协议内容，Union Group旗下的汽车业务部GEO Mobility计划将于2023年第四季度在以色列市场推出极氪品牌，并且组建专业管理团队，为极氪建立沉浸式体验中心和高标准服务体系。极氪将在以色列市场推出轿跑极氪001和SUV极氪X两款车型，预计在第四季度开启预售并随后实现交付。

日前，东风进出口公司与挪威当地头部经销商Electric Way公司在奥斯陆共同举办岚图海外合作洽谈会和签约仪式。来自荷兰、瑞士、丹麦、芬兰的经销商代表在听取东风电动车产品未来规划和挪威经销商在IT、营销、市场等方面成绩后，东风进出口公司与部分经销商进行了现场签约。

当地时间6月21日，长城汽车坦克500正式在阿曼推出，这是坦克500在中东区域接力上市的第三站，近一个月内坦克500已在阿联酋、沙特阿拉伯举办了发布仪式。“阿曼地形复杂，境内有山川、沙漠和平原，山区占全国总面积的15%，沙漠占全国总面积的82%，有绵延1700公里的海岸线。坦克500作为一款越野动力强劲的车型，能够满足当地人的用车需求。”长城汽车相关负责人介绍。

比亚迪6月13日在意大利召开品牌及产品发布会，宣布进入意大利乘用车市场，并推出BYD ATTO 3、汉、海豚、海豹四款车型。同时，比亚迪与当地多家核心经销商合作，五家门店在意大利米兰、都灵、佛罗伦萨等城市同期开业。

6月21日，比亚迪还在阿联酋推出元PLUS车型（海外称为BYD ATTO 3）。比亚迪中东非洲汽车销售事业部总经理黄志学表示：“阿联酋的气候独特，我们深刻理解产品本地化对当地市场的重要性。去年我们进行了一系列高温测试，以确保比亚迪元PLUS即使在该地区炎热的气候下也能发挥最佳性能，以确保我们的用户能够获得最佳的驾驶体验。”

中信证券表示，目前全球各国正积极推出新能源汽车引导政策，如政府补贴、低关税等，为我国电动汽车出海提供了黄金窗口期。

全面开展本地化合作

随着汽车出口量大增，车企加快海外建厂，提升汽车制造本土化，以贴近当地市场需求，并实现降本。

7月4日，上汽集团总裁助理、国际业务部总经理、上汽国际总经理余德在海外业务沟通会上表示，上汽集团决策层在2019年年末决定发力欧洲市场时，就制定了“在欧洲市场年销量突破10万辆时考虑在欧洲本土建立工厂”的计划。目前上汽集团在欧洲建厂已进入日程。